Thales : a équipé les Alphajet de la Patrouille de France de leur système de communication

Une cérémonie officielle s'est tenue le 7 décembre 2012 sur la base aérienne de Salon-de-Provence, pour célébrer la livraison du 12ème et dernier avion modifié OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) standard 1 de la Patrouille de France. Cette cérémonie, co-présidée par le Commandant de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et le Directeur des Ateliers Industriels de l'Aéronautique (AIA) de Clermont-Ferrand, s'est déroulée en présence de représentants de la Patrouille de France, de la Direction générale de l'armement (DGA), du Service Industriel de l'Aéronautique (SIAé) et deThales.Nous sommes fiers que la Patrouille de France vole maintenant avec notre nouveau système de communication et d'identification. Ce système assure aux Alphajet une sécurité optimale dans tous les espaces aériens dans lesquels la Patrouille de France se produira a déclaré Hervé Derrey, Vice Président de l'activité Produits de Radiocommunication de Thales.

Cette mise à niveau OACI des Alphajet commandée en 2010 par la DGA a été réalisée par l'AIA de Clermont-Ferrand avec l'intégration des nouveaux transpondeurs IFF (identification ami ou ennemi) BlueGate et de la nouvelle génération d'ensembles Radio (émetteur/récepteur et boites de commande) V/UHF de Thales, après essais, qualification et réception par les équipes de la DGA. Le système d'identification BlueGate de Thales, ultra moderne et conforme aux derniers standards en vigueur, permet aux avions de la Patrouille de France de voler dans l'ensemble des espaces aériens en respectant les règles d'identification civiles et militaires. Le système IFF BlueGate de Thales fonctionne en mode S, utilisé par l'aviation civile. Il a aussi la particularité de fonctionner dans les modes d'identification sécurisée utilisés par les forces de l'OTAN (mode 4 et mode 5).

L'ensemble Radio (TRA 2020/RCU 605) de Thales permet aux pilotes des Alphajet d'établir des communications conformes aux nouvelles exigences de la réglementation du contrôle du trafic aérien civil, qui notamment impose l'ajout d'une canalisation 8,33 KHz dans la bande VHF et des dispositifs liés à l'amélioration de l'immunité à la radiodiffusion FM.

source http://www.boursier.com/actions/actualites/news/thales-a-equipe-les-alphajet-de-la-patrouille-de-france-de-leur-systeme-de-communication-510564.html